auto na vodík? ten plyn má nepříjemnouj vlastnost - když vzniká, je atomární. Ten atom je nejmenší možný - jen proton a elektron, ten vleze kamkoliv třeba do struktury krystalů železa. následně teprve s "kamarádem" vytvoří u plynů běžnější a podstatně větší molekulu, tedy H2. Ale ta potom dokáže ty krystaly ýeleza roztrhat. Říká se tomu "vodíková koroze" a to je taky jednou velikou překážkou na cestě k využití H2 k jakýmkoliv účelům....
tak z toho jsem jelen. Mám pěkný pozemek u lesa, ohraničuje ho potok, idylka, daleko široko nic. Zahrával, jsem si s možností umístit tam stavební buňku k rekreaci. Ale chce to trochu posvítit a aspoň chvíli zprávy na malém televizorku.. Na stránkách výrobce (SOLARTEC) mi to ale vyhodilo výslednou částku přes 100 tis Kč.. což je zcela neschůdné. Tak jak je to s cenou?
Když auto na vodík,tak raději spalovat,než elektromotor
Ahoj,tento článek je celkem působivý,ale jako elektrotechnik musím říci,že to je směs polopravd a blábolů.Už v minulé století tento problém řešil pan Tesla (doporučuji prostudovat). Podobný žánr produkuje jakýsi "Magazín MW" , to je taky taková mystifikace něco jako Jára Cimrman . PS.ten to ale už žejmě dávno vyřešil
Martine děláš to dobře. Já jsem např. právník, ale původně jsem vystudoval techniku. Vyhovují mě stručné výtahy z technických temat. Udržuji si tak alespoň průřezově přehled o postupech v různých technických disciplínách nebo problematikách. Přesto, že jsem již x let profesně zaměřen mimo technickou oblast, domnívám se, že aktuální seriozní informovanost o průběhu probíhajícího technického /a nejen technického/ rozvoje je součástí průběžného vzdělávání. Takže ještě jednou: Velice Ti Martine děkuji. Přál bych si, aby mladých mužů tvého typu, /kteří vědí co chtějí a pokouší se to skutky, nikoliv kecáním, realizovat/ bylo v tomto státě čím dál tím více. Ať se Ti daří!
jenom jednu poznámku k těm bio palivám v poslední době můžeme pozorovat že nefungují protože neúměrně zvyšují cenu potravin. A to se dá pozorovat sto ho že do toho benzínu a nafty začalo přimíchávat jen určité malé procento a už ceny obílí letí strmě vzhůru.
http://jlnlabs.online.fr/bingofuel/bgen/
-------------http://hytechapps.com/aquygen--------- no a na zaver http://0550.i-get.jp/0/tag/Electrolysis.html
jednoduchy jak facka a navod na stavbu se da najit pod nazvem /tero_cell.pdf/
bez problemu se da usporit 20- 30 % paliva a to jsme teprve v zacatcich jde to jak na diesel tak i na benzin dokonce se da pohanet i maly motor primo na HHO
[10] No, v článku jsou zmíněny roky tři, ale i to je špatně. Správně by bylo něco kolem jeden a půl roku.
Zásoby na Aljašce 10 mld barelů. Spotřeba USA 20 mil barelů denně. Tudíž je spotřeba USA pokryta ropou z Aljašky na 6 let (?).
To jsou mi tedy počty...
Martin Šrubař © 2003 - 2008
Kontakt | O autorovi | Redakční systém
Vodík vyrobíme v autě a budeme tankovat vodu
rád bych ještě některým fantastům připomněl fakt, že osobní auto ke svému pohybu potřebuje energii asi 40kWh/100km. Solární konstanta na Zemi je asi 1,3 kW/m2, účinnost slunečních článků snad 10% = 0,13kWh/m2, takže k získání potřebného výkonu by bylo zapotřebí asi 30m2 slunečních článků, tedy plochu dejme tomu tak 3x10 metrů a plný sluneční svit, tedy nebe bez mráčků!! Podivné auto!